Thales presenta nueva unidad de navegación resistente a entornos extremos y sin dependencia de GPS

Ilustración por Thales.

La multinacional tecnológica Thales presentó una nueva generación de Unidades de Medición Inercial (IMU) dentro de su línea TopAxyz, integrando por primera vez acelerómetros MEMS (Micro-ElectroMechanical Systems), con el objetivo de ofrecer una navegación más compacta, precisa y resistente a entornos complejos. Esta nueva IMU está dirigida a plataformas terrestres, marítimas y aéreas, tanto en el ámbito civil como militar.

Diseñada para producción en serie, la nueva unidad conserva las capacidades avanzadas de navegación de la TopAxyz original —ampliamente utilizada en aviación comercial con más de 35 millones de horas de vuelo— pero en un formato 20% más pequeño, 10% más ligero y con menor consumo energético. Todo esto sin sacrificar precisión ni fiabilidad.

Uno de los avances más destacados es la incorporación de sensores de nueva generación, como un giroscopio láser de anillo (RLG) de tres ejes combinado con acelerómetros MEMS digitales. Esta arquitectura permite a la IMU mantener su funcionalidad incluso en situaciones de interferencia o suplantación de GPS, cada vez más comunes en escenarios operativos contemporáneos.

El sistema es capaz de operar con precisión en condiciones de aceleración extrema, vibraciones, campos electromagnéticos intensos y alta velocidad, garantizando información continua de actitud, rumbo y localización sin depender de señales externas. Esto la convierte en una solución idónea para aeronaves, helicópteros, drones, vehículos terrestres y embarcaciones navales.

Fabricada en Valence y Châtellerault, Francia, esta nueva unidad no solo fortalece la soberanía tecnológica del país, sino que también permite un escalado industrial rápido para satisfacer la demanda global. La producción en masa será posible gracias a la escalabilidad que ofrecen los sensores MEMS.

Thales prevé iniciar las entregas a clientes durante el segundo semestre de 2026, con una línea de fabricación que ya ha triplicado su capacidad de producción. Este paso refuerza la posición del grupo como uno de los líderes globales en soluciones de navegación inercial, con más de medio siglo de experiencia en el sector.

“Con la introducción de la tecnología MEMS, Thales abre un nuevo capítulo en sus 50 años de historia en soluciones inerciales avanzadas”, afirmó Florent Chauvancy, vicepresidente de Aviónica de Vuelo en Thales.

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