El Skyraider II se incorpora a las operaciones especiales de EE.UU.
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| OA-1K Skyraider II será la nueva arma de bajo costo en apoyo de fuego cercano, muy similar al Ov-10 Bronco. Foto: USAF. |
La Fuerza Aérea de EE.UU., a través del Comando de Operaciones Especiales Aéreas (AFSOC), recibió oficialmente el primer OA-1K Skyraider II, una aeronave diseñada para cumplir misiones de ataque de precisión, apoyo aéreo cercano e inteligencia, vigilancia y reconocimiento armados (ISR), adaptándose a diversos escenarios del espectro de conflicto armado.
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| OA-1K Skyraider II. Foto: L3Harris |
La entrega, realizada el 3 de abril de 2025, marca un hito para L3Harris Technologies y Air Tractor, empresas responsables del desarrollo y modificación del avión, basado en la plataforma AT-802. El Skyraider II representa una evolución directa del OA-1 Sky Warden, con mayor modularidad y capacidad para operar desde pistas no preparadas en zonas remotas o de difícil acceso.
“La aeronave refleja nuestro compromiso con soluciones adaptables y rentables que respondan a las necesidades cambiantes de las fuerzas especiales”, afirmó Jon Rambeau, presidente de Integrated Mission Systems en L3Harris. Su diseño y estructura permiten misiones especializadas sin depender de costosos despliegues logísticos, convirtiéndolo en una opción viable frente a plataformas más complejas y costosas.
Desde la perspectiva operativa, el Skyraider II permitirá a las Fuerzas de Operaciones Especiales (SOF) estadounidenses ejecutar misiones con mayor flexibilidad, manteniendo una presencia disuasiva en entornos de baja intensidad o conflicto irregular. Su bajo costo por hora de vuelo y paquete logístico reducido permiten su despliegue sostenido, en comparación con aeronaves más grandes o especializadas.
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| El teniente general de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Michael Conley, comandante del Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea, ofrece declaraciones durante una ceremonia de entrega en la Base Hurlburt Field, Florida. |
Durante la ceremonia de incorporación, el teniente general Michael Conley, comandante de AFSOC, destacó que el Skyraider II no solo es una nueva plataforma, sino “una solución modular que redefine la forma en que EE.UU. se prepara para responder a crisis y llevar a cabo campañas conjuntas”.
Uno de los aspectos simbólicos del evento fue la participación del teniente coronel retirado Bill Buice, piloto del A-1 Skyraider durante la Guerra de Vietnam, aeronave de la que toma nombre el Skyraider II. Su presencia, junto a su rescatista en combate Phillip Edward Jennings, reforzó el legado histórico que hereda esta nueva plataforma.
En los próximos meses, L3Harris continuará con la entrega de aeronaves adicionales, que serán destinadas a la unidad formal de entrenamiento en la base aérea Will Rogers, en Oklahoma.
The Aviator Daily con información de la USAF.
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