El AW 609 completa su campaña de aterrizaje en barcos.
El programa AW609 estableció otro hito importante después de su primera prueba exitosa de buques, que se llevó a cabo recientemente con el apoyo de la Armada italiana. Del 3-12 de abril, AW609 AC4, totalmente representativo de la configuración de producción final, realizó pruebas de demostración que se trasladaron de las instalaciones de Leonardo con sede en Cascina Costa (Samarate) a la Base Naval Maristaer Grottaglie. El rotor basculante, con pilotos de prueba e ingenieros de pruebas de vuelo de Leonardo (apoyado por personal de la Armada italiana para las operaciones embarcadas), despegó de la base de entrada desde el portaaviones italiano (ITS CAVOUR - Navy Fleet Flagship), a 20 nm de la costa, mostrando su enfoque efectivo, aterrizaje estable en la cubierta y capacidades de touchdown.
Durante la demostración, el AW609 brindó una oportunidad única para fortalecer aún más la conciencia de las ventajas sobresalientes del rotor basculante Leonardo en un entorno marítimo dedicado. Esto atestigua cómo el primer rotor basculante del mundo establecido para lograr una certificación civil cumple con los exigentes estándares operativos y de seguridad. Por lo tanto, está en una posición ideal para satisfacer una variedad de necesidades gubernamentales y de servicio público, en Italia y en todo el mundo.
Integral a la fase de demostración, fue una campaña de prueba inicial desarrollada y ejecutada en un entorno sintético completo aprovechando el simulador de desarrollo/ingeniería AW609, que se encuentra en Cascina Costa. Las aplicaciones gemelas digitales proporcionaron una evaluación preliminar de las actividades y maniobras, que luego se realizaron en operación en beneficio del desarrollo de capacidades, la reducción de tiempo, la seguridad y la sostenibilidad. Los procedimientos de aterrizaje y despegue de la cubierta se realizaron en más de 15 condiciones diferentes (incluidas las condiciones del viento), con enfoque recto y lateral, aterrizaje vertical, despegue vertical y salida lateral.
Los ensayos de demostración son el último paso dado en las actividades realizadas por un grupo de trabajo conjunto establecido en 2022 que incluye a Leonardo, la Armada Italiana, el Ejército Italiano, y Guardia di Finanza (Policía de Aduanas de Italia). El grupo de trabajo está destinado a evaluar el potencial de las tecnologías de rotor basculante como capacidades complementarias a los activos que ya se utilizan entre los servicios gubernamentales, proporcionando una capacidad rápida de largo alcance con despegue y aterrizaje vertical y crucero rápido, por encima del clima gracias a la cabina presurizada única AW609’ y el rendimiento a gran altitud. La evaluación realizada por el grupo de trabajo ayudaría a definir los beneficios para el transporte logístico (despegue/aterrizaje vertical, largo alcance, conexión rápida punto a punto con crucero por encima del clima) y, más tarde en el futuro,vigilancia marítima (despegue/aterrizaje vertical, transferencia rápida al área de patrullaje y cobertura de área más grande).
Leonardo
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