Rostec realiza el primer vuelo del Tu-160M, la nueva versión del bombardero estratégico más importante de Rusia.
El 12 de enero, el Tu-160M realizó su primer vuelo desde el aeródromo de la Planta de Aviación de Kazan, la sucursal de Tupolev de United Aircraft Corporation segun informo Rostec. El vuelo tuvo lugar a una altitud de 600 metros y duró unos 30 minutos. La tripulación de pilotos de prueba de PJSC "Tupolev" realizó maniobras para probar la estabilidad y maniobrabilidad de la aeronave.
El programa para la entrada de nuevo en producción del Tu-160 en la variante modernizada del Tu-160M fue lanzado por decisión del presidente ruso, Vladimir Putin.
Como parte de la implementación del programa bajo el contrato estatal entre el Ministerio de Industria y Comercio de Rusia y Tupolev, la documentación de diseño del avión Tu-160M se digitalizó por completo en poco tiempo, la tecnología para soldadura al vacío de titanio Se restauraron los productos, se reanudó la producción de unidades de fuselaje de aeronaves y se formó una nueva cooperación de empresas industriales avanzadas en el campo de la metalurgia, fabricación de aeronaves, ingeniería mecánica y fabricación de instrumentos, la parte principal de la cual es parte de la Corporación Estatal Rostec.
El Ministro de Industria y Comercio de la Federación Rusa, Denis Manturov, enfatizó: “Hemos restaurado el ciclo de producción completo del Tu-160, pero en la versión M, utilizando motores modernizados, sistemas de control de aeronaves modernizados, sistemas de navegación, sistemas de control de armas. La modernización de la planta de aviación de Kazan desempeñó un papel importante en la restauración de la producción de aeronaves únicas: se actualizaron los equipos de los talleres, la base de pruebas de vuelo y se puso en funcionamiento la instalación más grande del mundo para soldadura por haz de electrones y recocido al vacío de titanio. . Hoy vemos perspectivas significativas para la plataforma Tu-160: un mayor desarrollo permitirá que se use para nuevos tipos de armas, incluidas las más avanzadas de nuestro arsenal”.
El avión conserva su apariencia, pero se crea sobre una base tecnológica completamente nueva utilizando tecnologías digitales.
“Tu-160 es uno de los proyectos más grandes y de mayor tecnología de la industria de la aviación. La implementación de este programa requirió no solo la renovación de las instalaciones de producción, sino también la creación de un entorno digital fundamentalmente nuevo para trabajar en el proyecto. Varias oficinas de diseño de aeronaves participaron en la preparación de la documentación digital en interés del proyecto. La importancia fundamental del evento de hoy es que la nueva máquina se reconstruye completamente desde cero, - dijo Yury Slyusar, Director General de UAC. “En esta nueva version, el 80 por ciento de los sistemas y equipos se han actualizado y mejorado”.
La implementación del programa para la modernización y reproducción de los portamisiles estratégicos Tu-160 requirió una actualización significativa de la base de producción.
“Como parte del programa, más del 40 por ciento del equipo del taller se actualizó y modernizó en la Planta de Aviación de Kazan, una parte importante del equipo recibió capacitación adicional. Para Tupolev, la reproducción del Tu-160 es el proyecto más importante, lo que significa no solo actualizar la base material y técnica y restaurar las competencias clave, sino también alcanzar un nuevo nivel de diseño y capacidades de producción en masa para la aviación más compleja y avanzada. sistemas”, dijo el gerente de Tupolev, Vadim Korole
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